Actualidad Noticias Descubriendo a un Presidente: Juan Vicente Oller y el Club Náutico Moraira

Descubriendo a un Presidente: Juan Vicente Oller y el Club Náutico Moraira

Entrevistas

24 nov 2021
‘Si tuviera que pedir un deseo para 2022 sería poder volver a realizar todos los eventos deportivos y sociales llevados a cabo en el año 2019’ J.V Oller
FVCV

1.Como siempre, antes de comenzar, nos gustar conocer cómo han sido los inicios del entrevistado en el mundo náutico, es decir, ¿cómo llega y cuándo empieza la vinculación de Juan Vicente con el CN Moraira en concreto y con la náutica en general?

Toda mi vida ha estado vinculada a Moraira. En 1990 tras varios años como socio fundador accedí a la Junta Directiva como Tesorero de la misma y desde entonces no he dejado de colaborar activamente con el Club además de disfrutar todo este tiempo de mi gran afición a la mar. 

2. De ver la navegación como un hobby a decidir asumir la presidencia de un club náutico hay un gran paso, ¿en qué momento y porqué decides presentarte a presidente del club?

Tras veintiocho años desempeñando el cargo de Tesorero del Club, los miembros de la Junta Directiva consideraron unánimemente que relevase al anterior presidente aceptando de inmediato dicha responsabilidad con mucha ilusión. 

3. Estamos ya cerrando 2021 ¿cuál es el balance anual que harías para el Club Náutico Moraira?

Lo que llevamos de este año 2021, para el Club ha sido a nivel portuario uno más de actualización y modernización de sus instalaciones y a nivel social una paulatina y afortunada vuelta a la normalidad tras la pandemia.

4. ¿Cuándo llegaste a la presidencia qué objetivos tenías?

Ante todo, mejorar la oferta náutico-deportiva, concretamente durante este tiempo hemos ampliado dicha oferta con la sección de remo, kayaks, SUP, etc.  Y así mismo, actualizar la imagen de las instalaciones portuarias con la remodelación del edificio de recepción, nuevo gimnasio y pañoles SUP.

5. Imagino que habrás tenido que hacer frente en este tiempo a diversas problemáticas que de manera externa llegan y afectan al club, ¿cuál ha sido el ‘gran comedero de cabeza’ al que habéis tenido que enfrentaros?

El pasado año 2020, como tantos otros clubes, fuimos golpeados por la DANA Gloria y a continuación por la dura pandemia que limitó gravemente las actividades deportivas y sociales del Club. Afortunadamente no hubo que lamentar ningún incidente sanitario y fuimos capaces de mantener todos los puestos de trabajo.

6. ¿Y las grandes alegrías que has podido vivir como presidente?

La mayor alegría ha sido ver como, tras ir superando la pandemia,  los socios han podido volver a disfrutar de su Club.

7. ¿Qué os aporta ser un club que forma parte de la FVCV?

Estar adscritos a la FVCV además de formar parte de la familia de la vela valenciana nos supone estar avalados por una gran entidad en todos los aspectos de tan importante modalidad deportiva.

8. Estás rodeado de un gran equipo, ¿qué proyectos o ideas tenéis en mente para el club a corto y largo plazo?

A corto plazo seguir ampliando el autoconsumo mediante la ampliación de instalaciones fotovoltaicas que permitan ahorrar en gastos, mantener en estado de revista las instalaciones portuarias y seguir mejorando la gestión del Club a través del reciclaje continuo del personal y la ISO 9001 que acreditamos desde hace doce años.

9. Si pudieras pedir un deseo para el club para 2022, ¿qué pedirías?

Volver a realizar de nuevo todos los eventos deportivos y sociales llevados a cabo en el año 2019, es decir antes de la pandemia, a saber, 300 Millas A3, Regatas 5 Clubs, Concurso de Pesca al Chambel, Torneo Pesca de Altura, Campeonatos de España y Autonómico de Regularidad, Colosos del Mediterráneo, Trofeo de Pesca al Curricán, Regata de la Amistad, Concurso Buceo Búsqueda del Tesoro, Regata del Portet, Gourmet Race. etc.

10. De este 2021 vivido en el Club Náutico Moraira, ¿con qué te quedas?

Con el mes de agosto, durante el cual el Club estuvo a tope de socios y usuarios en general, disfrutando de la oferta náutico-deportiva que es nuestra razón de ser, en el marco de unas instalaciones portuarias modernas y actualizadas.